随着房地产市场发展的停滞不前,汽车逐渐成为了中国的支柱产业,作为当下发展前景最广的高新技术产业,中国的汽车工业确实得到了飞速发展,也逐渐打破了合资垄断的局面,现如今的国产车还发展出了属于自己的特色,就像其他中国商品一样不仅价格亲民,产品力还很强,从而在合资品牌手里夺回了太多的市场份额,甚至在海外市场开疆扩土,外国消费者审视中国汽车的眼光也发生了变化,就如最近火爆全网的欧尚Z6一样,10万可享30万质感!跑高速全程静音,1公里1毛,188Ps不比本田差

这款车能够成为当下的网红车型,产品本身的特性就非常鲜明,尤其对于年轻人来说,它身上所拥有的魅力是合资品牌车型无法满足的,首先这是一款智能化程度非常高的汽车机器人,具有全球首创的车外语音交互功能,在车外就能与车辆对话,并能进行简单的开启引擎、关闭车窗等多达26项操作,车外B柱还有faceid摄像头,以后刷脸就能开车,在一定程度上解放了车钥匙,而当车辆检测到车钥匙还能开启迎宾模式,这可是豪华车才有的配置。当然这仅仅是欧尚Z6的开胃菜,行业领先的Eaglepilot7.0全语音代客泊车系统才是关键,有了这个功能,以后车辆就能自动开去车库停车,全自动泊车,还能远程召唤,而这些仅需一个语音指令就能实现,科技感实在太强大了。

现如今年轻人买车首要考虑的就是颜值,一款车足够拉风就会引起年轻人的关注,不管是UNI-V还是欧尚Z6,在颜值方面确实惊艳,欧尚Z6不仅有激进的外观造型,还有着十足的科技感和未来感,第一眼看上去还会以为是新能源车型,宽大高挑的车头上极具运动化的进气道、犀利的大灯组、沙漏式矩阵排列的中网,都显得格外张扬、个性,水晶切割式的线条、双对号式的尾灯组以及双边共四出式尾排设计,无不彰显年轻个性,走到哪里都是回头率。论尺寸的话,在同级车型当中优势同样明显,车身尺寸长宽高分别达到了4699*1890*1680mm,轴距达到了2795mm,一款紧凑级的SUV能有这么强大的气势,车身比例又如此协调,无论是哪个角度看都显得那么唯美、耐看。

大尺寸就会有宽大的乘坐空间,欧尚Z6的大空间已经得到了一部分车主的称赞,无论是横向、顶部还是腿部空间都非常宽敞,后备箱空间巨大,放倒后排还能形成双人大床,156处隔音降噪所带来的静谧性相当出色,即便是跑高速也非常安静。关键它的智能化程度非常高,前排全系标配了三块液晶中控屏,集成了8核芯片、人脸识别摄像头和YYDS二次元虚拟人物,可以实现三指滑屏、(与AR-HUD)四屏联动、(与手机)五屏交互、(与智能穿戴产品)六屏互联,同时也带来了“眼神触发、心灵交互”的第三代全语音交互方式,前排座椅具有记忆、加热、通风功能,连扶手箱都有制冷效果,其他方面像L2驾驶辅助、碰撞报警、主动刹车等高端配置都有配置,10万级SUV也能带来30万级豪华享受。

动力长久以来都是合资车的强项,能够做到与燃油性的均衡,但在这方面长安已经实现了超越,其提供了1.5T、2.0T以及IDD混动三种动力,1.5T有188Ps,匹配7速湿式双离合变速箱,零百加速7.8秒,百公里油耗最低仅6.5L,不比CRV的1.5T差;2.0T性能版动力更强,233Ps可以做到6.6秒破百,匹配的还是爱信8AT变速箱,IDD混动版由1.5T混动专用发动机与28.4KWH电池组成,零百加速7.6秒,纯电续航为150KM,但满油满电续航可达1200KM,1公里用车成本仅需1毛钱,关键三款动力都只需加92号汽油,底盘方面还是前麦弗逊后多连杆式独立悬架,调教扎实稳重,很有驾驶乐趣。

至于混动车型,厂家还给出了首任车主整车和三电系统不限年限、不限里程的双终身质保政策,足以看出了作为民族大品牌的长安还是诚意满满,给到了消费者更周全的品质保证,同时也反映出了,十万级已经是国产车竞争力最强的领域,欧尚Z6作为一款高品质SUV,确实在智能化、舒适性、大空间、配置等方面做到了同级领先水平,三种动力又能满足不同消费者的需求,没有对比就没有伤害,在欧尚Z6面前合资车的优势被消磨殆尽,消费者没理由不选择它,以目前的形势来看,欧尚Z6两万多辆的订单还未完全交付,已经是供不应求了,这才是长安真正的强大之处