8月3日,比亚迪公布7月销量,乘用车销售162214辆,同比增长184.7%,真是月月有惊喜,自己创造的纪录再次刷新,其中,DM和EV双双突破8万,两条腿走路依然很稳健。多个车型数据亮眼,都是细分市场过硬产品。

汉家族销售25849辆,已经连续3个月销量破2万,主要来源于汉DM-i的稳步增量,一部既有安静平稳出行,也有劲爆加速体验的旗舰车型,交付才刚刚开始。在汉家族上市2周年之际,比亚迪找到了汉家族的精细定位,得以销量叠加,势头锐不可挡。唐家族销售11788辆,月销超过了1.1万,新能源武装的大唐,既可以跑得快,又可以吃得少,在中大型SUV里做到了平衡,看销量的稳步提升,证明唐DM-i也在努力提高产能实现交付,而更加全能的四驱唐DM-p,估计还要耐心等等了,不过可以先预定,看这个月的交付爆发速度,说不准很快就有。

秦家族销售34114辆,首次突破3万,在主流的家用A级轿车市场,秦PLUSDM-i的需求是很大的,交车慢经常被吐槽,这个月销量实现了1.88万,环比增长超过了55%,保持这个增速,众多车友的交付周期会大大缩短。宋家族销售达38697辆,又再创新高,快接近4万的水平,有冲击SUV榜单第一的希望。光宋DM-i就有3.3万的月销,个人认为销量上限还未到达。近年来SUV偏好明显增加,SUV里可以坐直身子,空间宽敞,视野开阔,自驾游的最佳座驾,但SUV油耗高是个很明显的缺点,自从有了DM-i动力后,可以实现大动力下的节能,满油满电的长续航,马上取代了燃油SUV往日的地位。

元家族上个月就接近2万,这个月就超过了2.2万,元家族上下两个价位,在两个大小的细分市场形成合力,给家用纯电代步提供了一个很好的选择。尤其元PLUS运动龙脸,健身风格的内饰,深受年轻人的喜爱,新一代e平台3.0技术加持,高效节能,续航在冬季也不会虚,上市第2个月就月销过万,可见比亚迪是备足产能实现快速交付。海豚成为本月最大赢家,实现销量21005辆,一下从6月的1万出头,跨入2万大关,实现交付翻倍。海豚作为A0级精品,可以取代以前燃油小车的出行功能,更节能省油,好开好停,配置也是齐全智能。多色搭配的颜值时尚耐看,尤其深得女性车主的喜爱,也是这部车销量持续攀升的动力。

月增3万的速度在历史上也是很少见的,关键是比亚迪已经连续1年多持续的月销增长,换别家企业,势头早就没有了,比亚迪还是一种愈战愈勇的态势,看了7月数据,大家不禁好奇,比亚迪的上限在哪里?在订单持续火爆的情况下,比亚迪在努力提高产能,加快交车速度,提高大家的满意度,真的说到做到了。