当前吉利汽车展现出强劲竞争力,整体销量节节攀升,稳居自主造车势力领先集团。但其依然在不断丰富旗下产品线,希望能够获得更多消费者认可。根据最新消息显示,smart精灵#1 BRABUS性能版即将于本月中旬正式亮相,8月底开启预订模式。新车由吉利SEA架构打造,定位为纯电小型SUV,以双电机四驱动力展现更为强悍的性能表现。

外观设计方面,新车保留了普通版车型基本框架,但是加入全新运动套件,看起来更为动感激进。其前脸部分在引擎盖前端新增两个进气口结构,不仅增强立体感,同时还能有效降低行车时风阻系数。贯穿式前灯组以熏黑手法处理,视觉观感更富冲击力。梯形格栅尺寸可观,并且在底部以红色饰条提升辨识度。两侧进气口则稍显狭小,削弱整体气场。

新车侧面以双拼色设计凸显个性,特别是红色车顶十分抢眼,线条运用也较为流畅。车顶部分还配备行李架结构,解决该车内部储物能力不佳的问题。外后视镜、刹车卡钳等区域均以红色元素装饰,配合熏黑式门把手与轮眉,运动质感直接拉满。其五辐式轮毂尺寸突出,预计还会提供更多样式可选。

smart精灵#1 BRABUS性能版尾部层次感很强,车顶部分延伸出的红色扰流板非常抢眼,加之红色贯穿式尾灯组,起到上下呼应效果。尾门处则比较圆润饱满,后车牌处向内凹陷。后杠区域则是以大面积黑色饰板覆盖,底部同样以红色饰条点缀。

新车在内饰部分部分基本保持不变,但是在座椅头枕处增加“B”字母刺绣,进一步凸显其独特身份。该车长宽高分别是4300/1822/1636mm,轴距则是2750mm,较之普通版车型在长度上增加30mm。除却轴距之外,新车其余三个尺寸数据都超过大众ID.3,内部空间十分宽裕,承载能力还算不错。其同样配备大尺寸中控屏幕,在科技水准上可圈可点。

动力方面,smart精灵#1 BRABUS性能版将会搭载双电机,性能输出更为强悍给力。其前电机最大功率为115千瓦,后电机则是200千瓦,零百公里加速成绩相当出色,堪称是“小钢炮”。不过其续航里程却稍有缩水,这可能会劝退一些潜在消费者。目前在售车型在CLTC工况下最大续航里程达到560公里,售价区间为19.42万-24.5万元。smart精灵#1 BRABUS性能版预计起售价会在25万元左右,购车门槛稍微提高。

总结

smart精灵#1 BRABUS性能版在外观设计上注重提升冲击力,在众多红色元素点缀之下更显时尚感,开在街上很是拉风。其空间方面有所扩大,内部环境更为宽裕,较之大众ID.3等对手占据一定优势。动力输出更是相当强悍,双电机四驱系统拥有着可靠的性能支撑。但其价位上可能稍显昂贵,这对其销量前景影响较大。